Comments on: Kondisi Terakhir KLX 150s – hampir sempurna http://www.ekowahyu.com/stories/kondisi-terakhir-klx-150s-hampir-sempurna/ indahnya menapaki hidup... Tue, 07 Sep 2010 02:59:20 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 By: irvan http://www.ekowahyu.com/stories/kondisi-terakhir-klx-150s-hampir-sempurna/comment-page-1/#comment-1396 irvan Tue, 24 Aug 2010 06:14:28 +0000 http://www.ekowahyu.com/?p=731#comment-1396 pengalaman saya lain lagi...pertama motor datang dari dealer langsung dipretelin semua, bodykit saya ganti sama yang lokal, dari sepatbor, dop tanki, dop pinggir, dop belakang plus handguard...focusnya penampilan sedangkan ban, stang, gir masih ori... begitu dipake adventure ke track yg lumayan extreme ma rekan2 kantor, hasilnya saya kram tangan, pegel2, jatuh 3kali d track batu, d track lumpur n terakhir terpeleset di sungai trus motor terjatuh n terendam(kta temen2 cuma keliatan helmnya doang), mesin off sama sekali,,,beruntung kita bawa mekanik kalo engga bisa nginep di tengah hutan...kira2 bongkar pasang mesin, kuras knalpot, filter, karbu, dll ngabisin waktu 2jam...motor jalan kembali...adventure berlanjut sambil glasar glosor di jalanan karena pake ban standar... Saya menyadari kalo saya salah ngmodif, besoknya saya ganti stang pake fatbar, ban depan comet, ban blk pake kenda, gir blk 50 n stoper...2 minggu kemudian saya ulangi track yang sama...hasilnya jauh banget...di track batu tancap gass, d track lumpur melesat, dibawa ke sungai ngacir...saya pun dikatakan lulus kata temen2 kantor...ternyata faktor utama trail emang ban, stang n gir... sekarang tinggal ganti knalpot...kalo temen2 ada yg mu jual knalpot klx ahrs yg 2nd, email saya deh...thank u pengalaman saya lain lagi…pertama motor datang dari dealer langsung dipretelin semua, bodykit saya ganti sama yang lokal, dari sepatbor, dop tanki, dop pinggir, dop belakang plus handguard…focusnya penampilan sedangkan ban, stang, gir masih ori…
begitu dipake adventure ke track yg lumayan extreme ma rekan2 kantor, hasilnya saya kram tangan, pegel2, jatuh 3kali d track batu, d track lumpur n terakhir terpeleset di sungai trus motor terjatuh n terendam(kta temen2 cuma keliatan helmnya doang), mesin off sama sekali,,,beruntung kita bawa mekanik kalo engga bisa nginep di tengah hutan…kira2 bongkar pasang mesin, kuras knalpot, filter, karbu, dll ngabisin waktu 2jam…motor jalan kembali…adventure berlanjut sambil glasar glosor di jalanan karena pake ban standar…
Saya menyadari kalo saya salah ngmodif, besoknya saya ganti stang pake fatbar, ban depan comet, ban blk pake kenda, gir blk 50 n stoper…2 minggu kemudian saya ulangi track yang sama…hasilnya jauh banget…di track batu tancap gass, d track lumpur melesat, dibawa ke sungai ngacir…saya pun dikatakan lulus kata temen2 kantor…ternyata faktor utama trail emang ban, stang n gir…
sekarang tinggal ganti knalpot…kalo temen2 ada yg mu jual knalpot klx ahrs yg 2nd, email saya deh…thank u

]]> By: eko wah yu.s http://www.ekowahyu.com/stories/kondisi-terakhir-klx-150s-hampir-sempurna/comment-page-1/#comment-1385 eko wah yu.s Thu, 19 Aug 2010 13:03:54 +0000 http://www.ekowahyu.com/?p=731#comment-1385 itu rear fender modif boss... harganya cuma 35 ribu... itu rear fender modif boss… harganya cuma 35 ribu…

]]> By: mam http://www.ekowahyu.com/stories/kondisi-terakhir-klx-150s-hampir-sempurna/comment-page-1/#comment-1374 mam Fri, 13 Aug 2010 16:59:19 +0000 http://www.ekowahyu.com/?p=731#comment-1374 dmana beli rearfendernya tuh? dmana beli rearfendernya tuh?

]]> By: styvie http://www.ekowahyu.com/stories/kondisi-terakhir-klx-150s-hampir-sempurna/comment-page-1/#comment-1241 styvie Fri, 11 Jun 2010 15:28:01 +0000 http://www.ekowahyu.com/?p=731#comment-1241 mau tnya bang tail lightnya dapat di mana, bole dong alamtnya, n bengkel tmpat abang dmna ? thx... mau tnya bang tail lightnya dapat di mana, bole dong alamtnya, n bengkel tmpat abang dmna ? thx…

]]> By: eko wah yu.s http://www.ekowahyu.com/stories/kondisi-terakhir-klx-150s-hampir-sempurna/comment-page-1/#comment-1103 eko wah yu.s Tue, 13 Apr 2010 09:15:10 +0000 http://www.ekowahyu.com/?p=731#comment-1103 ^speknya mantab ... yg penting puas dan sesuai kebutuhan boss... he he he ^speknya mantab … yg penting puas dan sesuai kebutuhan boss… he he he

]]> By: Erwin http://www.ekowahyu.com/stories/kondisi-terakhir-klx-150s-hampir-sempurna/comment-page-1/#comment-1102 Erwin Tue, 13 Apr 2010 08:55:52 +0000 http://www.ekowahyu.com/?p=731#comment-1102 Ijin gabung... Saya satu club dengan bang jalal. Saya sih pake motor modif aja, dari dulu memang kurang suka sama motor 4 tak. Jadi ya pake satria aja biar sesuai selera. Tolong para master motor saya dikoreksi yang kurang spek nya. Ban & velg belakang pake 16', depan pake ring 19'. Shockbreaker depan pake USD lokal tapi pompa dan per sudah dimodif. Setir pake AHRS fat bar. Gas kontan magura yang lama (lawas). Cover body pake prototipe YZ 85. Monoshock belakang pake YSS punya ninja. Gir depan 13, belakang 50. Kalo mesin, silinder sedikit dikurangi hisap dan buangnya. Karbu pake SP 28'. Pengapian magnet punya honda 70cc, CDI Honda Grand. Maklum, ongkos pas2an bos... Ijin gabung…
Saya satu club dengan bang jalal. Saya sih pake motor modif aja, dari dulu memang kurang suka sama motor 4 tak. Jadi ya pake satria aja biar sesuai selera. Tolong para master motor saya dikoreksi yang kurang spek nya. Ban & velg belakang pake 16′, depan pake ring 19′. Shockbreaker depan pake USD lokal tapi pompa dan per sudah dimodif. Setir pake AHRS fat bar. Gas kontan magura yang lama (lawas). Cover body pake prototipe YZ 85. Monoshock belakang pake YSS punya ninja. Gir depan 13, belakang 50. Kalo mesin, silinder sedikit dikurangi hisap dan buangnya. Karbu pake SP 28′. Pengapian magnet punya honda 70cc, CDI Honda Grand. Maklum, ongkos pas2an bos…

]]> By: eko wah yu.s http://www.ekowahyu.com/stories/kondisi-terakhir-klx-150s-hampir-sempurna/comment-page-1/#comment-1080 eko wah yu.s Mon, 05 Apr 2010 12:37:29 +0000 http://www.ekowahyu.com/?p=731#comment-1080 pak riko .. hi hi hi ... saran yang menggugah selera... masalahnya kalo sekedar upside down lokal/seadanya... kayaknya malah jadi bencana deh... sementara itu kalo pake upside down limbahan... minimal 4-8jt baru dapet yg bagus ... menurut pengalaman pribadi, untuk kebutuhan offroad suspensi KLX sudah sangat memadai... kelemahannya hanya ada di velg sama stang... kecuali mo diubah untuk tujuan motocross ato grasstrack hi hi hi .... pak riko .. hi hi hi …

saran yang menggugah selera…

masalahnya kalo sekedar upside down lokal/seadanya… kayaknya malah jadi bencana deh…

sementara itu kalo pake upside down limbahan… minimal 4-8jt baru dapet yg bagus …

menurut pengalaman pribadi, untuk kebutuhan offroad suspensi KLX sudah sangat memadai… kelemahannya hanya ada di velg sama stang…

kecuali mo diubah untuk tujuan motocross ato grasstrack hi hi hi ….

]]> By: riko http://www.ekowahyu.com/stories/kondisi-terakhir-klx-150s-hampir-sempurna/comment-page-1/#comment-1075 riko Mon, 05 Apr 2010 06:14:46 +0000 http://www.ekowahyu.com/?p=731#comment-1075 up side down Bang.. up side down Bang..

]]> By: eko wah yu.s http://www.ekowahyu.com/stories/kondisi-terakhir-klx-150s-hampir-sempurna/comment-page-1/#comment-1034 eko wah yu.s Fri, 26 Mar 2010 01:57:08 +0000 http://www.ekowahyu.com/?p=731#comment-1034 itu aftermarket boss.... beli aja body kit motor trail apa aja... tar tinggal dipotong trus dipaskan. Cuma 35 ribu koq... itu aftermarket boss…. beli aja body kit motor trail apa aja… tar tinggal dipotong trus dipaskan. Cuma 35 ribu koq…

]]> By: Sonny http://www.ekowahyu.com/stories/kondisi-terakhir-klx-150s-hampir-sempurna/comment-page-1/#comment-1033 Sonny Fri, 26 Mar 2010 01:52:52 +0000 http://www.ekowahyu.com/?p=731#comment-1033 bro eko, itu rear fender nya beli dimana yah? sepertinya bentuknya lebih panjang dari standard klx yah? makasih ya... bro eko, itu rear fender nya beli dimana yah? sepertinya bentuknya lebih panjang dari standard klx yah?
makasih ya…

]]>